近日，浙江省地方标准《公路绿化设计规范》（DB33/T 2062-2026）经浙江省市场监督管理局正式发布，并于2026年8月10日起全面实施。作为本标准第二核心起草单位、风景园林专业技术牵头方，杭州市园林绿化股份有限公司全程深度参与标准顶层设计、内容编制与实践验证，为全省公路绿化体系迭代升级提供坚实专业技术支撑。

本标准替代2017版旧规范，精准适配“双碳”战略、“四好农村路”、交旅融合、平安百年品质工程等行业新要求，是目前浙江省覆盖场景最全、技术体系最细、地域适配度最高的公路绿化专项地方标准，也是全省唯一的公路绿化设计类省级地标。

标准将适用范围拓展至全省所有等级公路（含农村公路），从安全管控、生态碳汇、本土适配、全周期养护、交旅融合五大维度完成技术升级，为路侧边坡、中央分隔带、隧道洞口、枢纽互通、服务区、取弃土场等全场景绿化设计提供统一权威的技术遵循。

 

作为风景园林专业技术牵头单位，杭州园林股份技术团队聚焦植物体系构建、场景配置优化、落地效果验证三大核心环节，在标准修订中发挥了关键的专业作用。

1、牵头编制两大附录，构建本土化植物体系：杭州园林股份主导完成该标准两大核心附录编制，打造浙江首个官方公路绿化植物应用指南。

科学划分浙北平原、浙西山地丘陵等 5 大植物立地区域，为“适地适树”提供权威地域依据；

系统梳理 200 余种适用植物，淘汰 81 种适应性差、养护难度高的品种，增补 28 种乡土适生植物；

首创功能分类标注，明确 29 种高固碳植物、40 种边坡专用植物、3 种刺篱类植物，从设计源头降低全周期养护成本，提升绿化成活率与生态稳定性。

2、打磨核心技术条款，适配全场景绿化需求：依托丰富工程实践及设计经验，杭州园林股份专家全程参与核心章节的论证打磨。

安全场景：优化中央分隔带防眩、互通通视三角区的植物高度、株距等量化指标，兼顾行车安全与景观效果；

生态场景：完善边坡、取弃土场灌草混播、垂直绿化等技术要求，提出“近自然、低维护”的生态复绿方案；

交旅融合：补充服务区绿地率、林荫停车场、主题化植物营造等条款，支撑公路景观从基础绿化向品质景观升级；

农村公路：明确“多年生地被为主、灌木不宜片植”的低维护原则，兼顾乡村风貌与管养经济性。

3、全域实地调研验证，保障标准落地可行：编制期间，杭州园林股份技术团队随组赴杭州、绍兴、金华、舟山等多地开展全场景踏勘，梳理一手工程与养护数据，对种植土厚度、苗木规格等关键指标进行工程验证，确保标准深度切合浙江地域实际，具备强落地性。

杭州园林股份是国内生态园林全产业链 A 股上市企业，拥有风景园林工程设计专项甲级、市政公用工程施工总承包壹级等多项资质，业务覆盖规划设计、工程施工、生态修复、植物种业、科研运维全链条。

公司深耕交通绿化与生态修复领域二十余年，承接全国数百条美丽公路、市政道路、高速公路绿化项目设计与施工，精通山地、沿海、平原等各类复杂立地条件绿化营造。本次作为核心起草单位参与省级地方标准修订，既是行业对企业技术实力的权威认可，更是企业主动将自身技术优势向行业共享、助力“美丽浙江”建设的责任担当，发挥了龙头企业的引领示范作用。

本次修订的《公路绿化设计规范》立足浙江地域气候特征与路网运营实际，全面迭代升级原有技术体系。标准正式实施后，将有效提升全省公路绿化安全保障水平、生态碳汇效能与道路景观品质，显著降低后期养护成本，对持续深化我省 “四好农村路” 建设、推进交旅深度融合、助力交通领域“双碳”目标落地具有重要里程碑意义。